实战中局解析 2004年全国团体赛 陈丽淳 先胜 冯晓曦

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[DhtmlXQ_title]2004年全国团体赛  陈丽淳 先胜 冯晓曦[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_comment0]    如图3，是广东陈丽淳对四川冯晓曦的实战中局。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment5]    黑方多得一相，但是其他子力却难以组成有效的攻势。红方要抓住时机，限制黑方出动子力。[/DhtmlXQ_comment5]
[DhtmlXQ_comment9]    为了防止红方车六平八再车八退六捉死炮的手段，黑方率先进炮，以后再卒3进1为黑炮寻“根”。此外黑||进炮的另一层意义是期待下手炮3平1，给对方制造一点威胁。但是此设想太过理想化，红方的进攻速度明显快得多。基于以上分析，黑方还是应走炮3平1比较顽强，红方如接走车六平八阻挡，则炮2平4，黑炮居于士角也可起到些防守的作用。[/DhtmlXQ_comment9]
[DhtmlXQ_comment12]    红跃马直扑黑方老巢，而黑方阵地只剩下孤车，单薄的子力如何坚守呢？这也正是黑方以上几个回合所忽略之处。[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment13]    如改走马8进7，马六进四，士5进6，炮五进四，士6进5，炮五退一，黑亦难挡。[/DhtmlXQ_comment13]
[DhtmlXQ_comment14]    随手！应走马六进七，黑不能抬车，因红有炮五进四的手段。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment18]    急功近利，反而把着数用尽。应该先走相三进五捉炮，黑方必然要走炮3平1，则红仕五进六（黑方不能车4进7，因红有车八进三，车4退7，炮五退一的杀棋），黑方如果再将5平6，红方就可炮七平四助攻，下手再炮五退一，给黑方致命一击。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment20]    由于红方的失误，黑方顺利调整好将位，大车又可活动自由。现在红方不仅没有意识到局势的变换，反而扬仕到车口，不明智。不如先炮五平六将车路挡住，以后再走仕五进六。黑方车路受阻，机会还属红方。[/DhtmlXQ_comment20]
[DhtmlXQ_comment21]    红方未先飞相交换，这个次序上的错误使得黑车在“横”线上也活动自如。如果红方炮七平四，黑可车4平6，阻断红方的进攻。[/DhtmlXQ_comment21]
[DhtmlXQ_comment36]    红方前几个回合是“一将一打”，必须变着。红方眼见车马炮难有作为，所以另辟蹊径。这着飞相捉炮是虚，而挡住车路才是实。[/DhtmlXQ_comment36]
[DhtmlXQ_comment37]    黑方未察实情而随手平炮，巨大的失误导致了最后的失败，应改走车4进1拦住红炮。[/DhtmlXQ_comment37]
[DhtmlXQ_comment40](红胜)||    弃车精妙，以下黑方车4退8，红马四进六形成绝杀。[/DhtmlXQ_comment40]
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