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[DhtmlXQ_comment0]第123局：顺炮直车对横车||赛事：全国象棋团体锦标赛||日期：1982年5月16日||地点：武汉||红方：浙江陈孝堃||黑方：上海胡荣华||结果：黑胜||评论：胡荣华||《胡荣华妙局精萃》第329页|| 第123局|| [/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment6] 抢挺7路卒是七十年代兴起的较新的变例。[/DhtmlXQ_comment6]
[DhtmlXQ_comment11] 进马是陈孝堃比较喜爱的下法。同样形势，广东棋手都走马七进六，炮2平7，车九平八，车1平2，炮八进四，封黑右车；东北棋手常走车九进一，炮2平3，相七进九，车1平2，车九平六，准备下步车六进二或车六进四夺取主动权。[/DhtmlXQ_comment11]
[DhtmlXQ_comment13] 红方起横车主要是为了下一步车九平七的先手，但容易引起黑方反击。如改走车二进四，炮2平7，相三进一，车9平4，炮八平七，红方也可满意。[/DhtmlXQ_comment13]
[DhtmlXQ_comment18] 面临红方兵七进一的威胁，我方曾考虑过炮5平6，兵五进一，士4进5，车二进六，红方主动。如改走象3进1，马八进七，下步兵七进一强渡，黑方显然不能满意。因此，回归心马，既不削弱中路防御，又可移炮3路，遥射红七路兵车相，确是两用之着。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment20] 如改走车4平2，炮八进三，车2退1，马八进七，炮5平3，车二进四，黑方无趣。[/DhtmlXQ_comment20]
[DhtmlXQ_comment21] 弃兵力图开通马路。如走马八进七，炮5平3，车二进四，炮2平7，相三进一，车1平2，黑反先。[/DhtmlXQ_comment21]
[DhtmlXQ_comment26] 若车1进2，则兵三进一，卒7进1，马六进四，炮2退5，马四退三，红马活跃，稍为好走。[/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment31] 事后陈孝堃说，这步回马踩中卒，贪功而无成算，是转处下风的要害之着，不如改走马六进七为好。但笔者认为：如马六进七，车1平3，车二进六，车3平4，炮五进四，马7进5，车二平五，车4进4，黑方稍优；不如改走兵五进一，炮2平4，兵五平六，车1平2，炮八平七，炮3平5(如炮3进7，相九退七，车2进4，车二进六，黑方虽多卒，但双马受禁，红方足可抗衡)，车二进六，红方可对峙。[/DhtmlXQ_comment31]
[DhtmlXQ_comment38] 好棋!借机捉炮，迫使红方主动兑去中炮。如图形势，不管红方如何应付，黑方显然掌握主动权。[/DhtmlXQ_comment38]
[DhtmlXQ_comment39] 兑炮必走之着。如炮八平七，炮1进3，红方速败。[/DhtmlXQ_comment39]
[DhtmlXQ_comment44] 进车兵行线，控制红马，抢先扫荡红兵，确立了多卒的残局优势。至此，红方陷入苦战。[/DhtmlXQ_comment44]
[DhtmlXQ_comment47] 红方进车捉马，再回车保马，反使黑马活跃，于事无补。不如直接走车二进六，车2平7，马三退四，先控制黑马活动，有较多的谋和机会。[/DhtmlXQ_comment47]
[DhtmlXQ_comment54] 此时黑方获胜的关键是控制红马活动，不在乎一兵一卒之得失。进马任由红方兑去7路卒是明智的着法。[/DhtmlXQ_comment54]
[DhtmlXQ_comment68] 退马很必要。如走车7平9，马二进三，车9退1，车四进一，反易成和。[/DhtmlXQ_comment68]
[DhtmlXQ_comment70] 紧凑！迫红方吃卒后再运马困住红车，胜定。[/DhtmlXQ_comment70]
[DhtmlXQ_comment90]黑胜[/DhtmlXQ_comment90]
[DhtmlXQ_comment1_36]如炮3进7，相九退七，车2进4，车二进六，黑方虽多卒，但双马受禁，红方足可抗衡。[/DhtmlXQ_comment1_36]
[DhtmlXQ_comment1_37]红方可对峙。[/DhtmlXQ_comment1_37]
[DhtmlXQ_comment2_31]红马活跃，稍为好走。[/DhtmlXQ_comment2_31]
[DhtmlXQ_comment3_26]黑反先。[/DhtmlXQ_comment3_26]
[DhtmlXQ_comment4_25]黑方无趣。[/DhtmlXQ_comment4_25]
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发表于 2012-1-6 10:28:32