北京 王天一 先胜 上海 孙勇征

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[DhtmlXQ_title]北京  王天一  先胜  上海  孙勇征[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_comment0]在与晓虎大师的对局中侥幸逃脱之后，第三轮我又遭遇卫冕冠军上海特级大师孙勇征。阴年少成名，并在支年下半年突然爆发，连夺第一届国手赛以及个人赛冠军，成为了建国以来第15位棋王。进入2012年以后他的状态也保持得比较稳定，全年联赛保持不败，并且取得了茅山杯以及第二届国手赛季军，实力可谓强劲，算得上是我前进道路上的第一只拦路虎。因此此局我虽执先，也不敢有丝毫松懈，打起十分的精神来对抗强敌。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment1]平炮当头，是我这一两年来逐渐开始采用的阵势，也显现了我力图取胜的信念。[/DhtmlXQ_comment1]
[DhtmlXQ_comment21]以上一段，双方落子如飞，在职业棋手的对局中这一布阵也不知演练了多少次。此时退炮先避一手，除此之外，也有兵五进一和马三进四的下法，其中兵五进一与实战对局往往会有异曲同工之妙。[/DhtmlXQ_comment21]
[DhtmlXQ_comment22]黑方略加思考，选择了较为少见的马8进7，以往对局中多走士6进5或士4进5。此时跳马，也颇有些出其不意的味道。[/DhtmlXQ_comment22]
[DhtmlXQ_comment24]在我冲起中兵准备以不变应万变的时候，黑方继续选择了较为冷僻的变例，马踩边兵，这令我临场感到了一丝压力。如果此时继续按照原计划走车六进二，则顾忌黑方之前会有所准备，因为在此前第二届国手赛特级大师赵鑫鑫执先与特级大师吕钦的对局中，也演变到了相同阵势，此时红方走车六进二，黑方马1退2，尽管结果以红方取胜而告终，但我想还是尽量避开对方的赛前准备。于是考虑了近十分钟之后，也走了一步十分少见的跳外马，由此一来，双方就真正进入到了陌生的盘面之中进行较量。[/DhtmlXQ_comment24]
[DhtmlXQ_comment27]面对红方的怪阵，黑方也毫不手软，沉思片刻便宜炮打边兵，而我也是继续贯彻之前的意图，以马踏卒快速冲击黑方防线，此时如改走车六进二，我临场则顾忌黑方炮9退1对红方中兵进行牵制，将来还有车1退2等运子手段，红方进取不易。[/DhtmlXQ_comment27]
[DhtmlXQ_comment30]正着。此时如误走炮5平7，红则马三退四，炮7进2，车六进六，交换后红方明显占优。此时出车是很有大局观的一步，将来伏有车2进6献车再马1进2的突击手段，且看红方如何应付。[/DhtmlXQ_comment30]
[DhtmlXQ_comment34]如图形势，平炮坏棋，导致局面瞬间恶化。不过局后分析，以上两个回合双方都多少出现了一些误算。红方高车捉炮再出帅，是原以为黑方在补士之后，红方可以仕五进六，谋得一子。但临局发现黑方可以将计就计走士4进5，以下红如仕五进六，炮2平4，炮五平七，炮5平7，马三退四，车2进4，帅六平五，车2平3，车六平三，马7进8，车三平四，黑方可以交换后再卒1进1得回失子，基本和势。在我为如何进取感到头疼的时候，黑方突然走了炮2平1弃士，让我十分惊讶。然而在局势拆解的过程中发现黑方此时有更为严厉的手段，士6进5，以下红如仕五进六，马3进1！车六平五，车2平4！我原以为红方此时可以走士四进五，却发现黑有炮2进7叫将再退3打死车的严厉手段，红方瞬间崩溃。红若不补仕，则要面临黑方右翼车马炮卒的猛烈攻势，形势不容乐观。[/DhtmlXQ_comment34]
[DhtmlXQ_comment36]吃士势在必行，接下来我经过缜密计算，找到了一条通向胜利的道路。[/DhtmlXQ_comment36]
[DhtmlXQ_comment40]如图形势，马吃相败招，不过此时黑方也无良策可以挽回败局。试举一例：黑车2进6，红可兵五进一，以下黑有两变：（1）炮1进5，兵五进一，象7进5，车六进六，将5退1，马三进五，车2平3，帅六进一，车3退1，帅六退一，士6进5，马五退四，马7进5，炮五进四，将5平6，马四进三，将6进1，车六平八，将6进1（如炮5平4，车八平五，将6进1，马三退四），炮五平二，红胜；（2）车2平3，帅六进一，炮1进5，兵五进一，象7进5，炮七进四，车3退3，车六进六，将5退1，炮七平五，马7进5，车六进一，将5进1，车六退二，红胜。由此可见，黑方之前炮2平1弃士之误。以下红方顺风顺水，一举突破了黑方的防线。[/DhtmlXQ_comment40]
[DhtmlXQ_comment49]黑方见无险可守（炮5进1，马八退七），遂爽快认负，我惊险地通过了前进道路上的第一个考验。纵观全局，双方可谓是错进错出，只不过黑方的失误更为致命，被我抓住机会，否则的话鹿死谁手，尚未可知。[/DhtmlXQ_comment49]
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