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[DhtmlXQ]
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[DhtmlXQ_title]顺炮直车对缓开车[/DhtmlXQ_title]
[DhtmlXQ_event]2008象甲联赛[/DhtmlXQ_event]
[DhtmlXQ_date]2008年5月28日[/DhtmlXQ_date]
[DhtmlXQ_place]北京[/DhtmlXQ_place]
[DhtmlXQ_red]蒋川[/DhtmlXQ_red]
[DhtmlXQ_black]李艾东[/DhtmlXQ_black]
[DhtmlXQ_result]秤[/DhtmlXQ_result]
[DhtmlXQ_remark]蒋川[/DhtmlXQ_remark]
[DhtmlXQ_author]青东剑[/DhtmlXQ_author]
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[DhtmlXQ_comment0]北京 蒋川 先胜 四川 李艾东||2008年5月28日弈于北京||顺炮直车对缓开车||||象甲11轮，北京队客场对四川队。经历过地震，川队危难之后爆发。棋手也表现得异常英勇，从这盘棋的过程可以看出他们积极进取的精神面貌。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment2] 李大师久经沙场，据我了解，他||的棋风较为稳健，此盘架炮针锋相对。出乎我的意料。[/DhtmlXQ_comment2]
[DhtmlXQ_comment5]红方也可考虑车一进一或兵二进一，将会导向不同的领域。[/DhtmlXQ_comment5]
[DhtmlXQ_comment7] 另有马八进九和兵七进一两种||选择。试举一例：|| 4. 马八进九 马２进３|| 5. 炮八平七 炮２进４|| 6. 兵七进一 象３进１|| 7. 兵七进一 象１进３|| 8. 马九进七||双方另有攻防。[/DhtmlXQ_comment7]
[DhtmlXQ_comment11] 红方也可考虑走：|| 6. 马七进六 炮２平７|| 7. 车九平八 车９进１|| 8. 炮八平七 车９平４|| 9. 马六进七 车４进２|| 10. 相三进一 车１平２|| 11. 车八进九 马３退２|| 12. 车二进四||红方稍好，但局面较为平稳。[/DhtmlXQ_comment11]
[DhtmlXQ_comment15] 红方也可改走仕四进五，炮2平7，车九平七。也是红先。[/DhtmlXQ_comment15]
[DhtmlXQ_comment26] 如图1形势甲黑方进.车红方炮台，||相当积极的一着，意在破坏红方阵型。||如求稳可走炮5平3，从这着可以看出李大师欲和我决一死战的决心。[/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment27] 面对气势汹汹的对手，我准备调型稳步进取。[/DhtmlXQ_comment27]
[DhtmlXQ_comment30] 黑方如改走马6进5，则车七平四，以下伏有车二平四的手段，红方大优。[/DhtmlXQ_comment30]
[DhtmlXQ_comment31]若改走车二进四，则车4平8，车七平二，车2平3，黑方反先。[/DhtmlXQ_comment31]
[DhtmlXQ_comment36]此有着有帮倒忙之嫌，作用不大，可以考虑改走炮5平1脱离险地。[/DhtmlXQ_comment36]
[DhtmlXQ_comment39] 由于黑方在对峙中帮了倒忙，没有形成攻势，红方此肴使黑方陷人困境。[/DhtmlXQ_comment39]
[DhtmlXQ_comment40] 如图2形势，黑方飞象走得净有些消极。顽强的下法应改走炮l平2，红如||车四平七.则炮2进8、黑方虽少大子，但有浑水摸鱼的机会。[/DhtmlXQ_comment40]
[DhtmlXQ_comment54] 这段双方都是命令性着法，至此黑方已成败势，以下就看红方怎么人局了。[/DhtmlXQ_comment54]
[DhtmlXQ_comment95] 局势至此，李大师含笑认负纵观此局，李大师的败着应该是车2平3那步棋所谓一着不慎，满盘皆输，尤其是顺炮这样的复杂局面。[/DhtmlXQ_comment95]
[DhtmlXQ_comment1_48]黑方虽少大子，但有浑水摸鱼的机会。[/DhtmlXQ_comment1_48]
[DhtmlXQ_comment2_34]黑方反先。[/DhtmlXQ_comment2_34]
[DhtmlXQ_comment3_31]以下伏有车二平四的手段，红方大优。[/DhtmlXQ_comment3_31]
[DhtmlXQ_comment4_23]红方稍好，但局面较为平稳。[/DhtmlXQ_comment4_23]
[DhtmlXQ_comment5_15]双方另有攻防。[/DhtmlXQ_comment5_15]
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发表于 2012-5-4 08:55:58
发表于 2012-5-4 09:52:51